Não mais sendo o pária em encontros sociais.
doze . Você diminuir perigo a maioria dos cânceres .
13 . Você melhorar mente energia porque muito mais oxigênio pode chegar ao seu cérebro .
quatorze . Muito mais stamina – muito melhor relação sexual !
215 / sessenta e cinco R16 alternativas são:
- 225 / sessenta e cinco R16 (+ um . setenta e seis % diferença na circunferência )
- 225/ 60 sessenta R16 (- um . 44 % diferença na circunferência )
- 235/ 60 sessenta R16 (+ 0,28 % diferença na circunferência )
- 255 / cinqüenta e cinco R16 (% diferença na circunferência )
215 / setenta e cinco R16 alternativas são:
- ( . – oitenta e três % variação na circunferência )
- 225/70 R16
- 225 / setenta e cinco R16 (+ 2 0,19 % grande diferença na circunferência )
- 235 / 65 R16 (- dois 0,19 % diferença na circunferência )
- 235/70 R16 (+ 1 um 0,09 % diferença na circunferência )
- 255 / 65 R16 (+ um 0,36 % variação na circunferência )
235 / 65 R17 alternativas são:
- 245 / 65 R17 (+ um . sessenta e quatro % diferença na circunferência )
- 255/ 60 sessenta R17 (% variação na circunferência )
- 265/ 60 sessenta R17 (+ 1 um . sessenta e quatro % diferença na circunferência )
- 275 / cinqüenta e cinco R17 (- um . cinqüenta e dois % variação na circunferência )
Não me lembro não se esqueça que, se houver uma diferença grande diferença na circunferência , então o seu velocímetro olhando através vai ser ligeiramente um pouco errado .
Você pode verificar examinar independentemente de seguro para troca o existentes recentes pneus com qualquer outro medição por using um particular do pneu dimensão acessível , então se você gostaria de verificar confira por si mesmo , em seguida, try considerar este rel=»nofollow» calculadora pneu .
Como Muita Precisa Você Substituir ? em seu Freelander
É sempre normalmente aconselhável para taxas 4 idêntico tempo no seu Freelander, com a mesma fazer , design e tipo , de modo a não causar lesão à dirigir preparar .
O 4×4 técnica no Freelander 1 é uma bastante delicada para variações no raio de rolamento do pneus , e se estes diferem por mais comprometendo danos à gerar preparar , especialmente para o diferencial traseiro .
Para verificar examinar que seus pneus não estão enrolando o seu acoplamento viscoso dispositivo ( VCU ) – a peça bulboso no centro do eixo propulsor correndo a frente à voltar do seu Freelander um – que é o centro de envio dirigir para as rodas traseiras , então impulso seu Freelander por cerca de 5 – dez quilômetros , então, fazer debaixo e verificar a temperatura da VCU . BE Consciente , o VCU pode obter bastante escaldante ! Se o VCU é bem quente para confortavelmente segurar manter a mão sobre ele, então você tem um problema com os seus pneus , e você deve precisa parecem para mudando Imediatamente – de outro modo provável ter uma muito grande conta para dirigir preparar itens .
Se você só dois pneus do seu Freelander 1 em seguida, fazer um certo os novos pneus ir na parte de trás ( o mesmo fazer , design e tipo como frente tipos ) e examinar temperatura da VCU , como acima , a fazer certo não está a aquecer . Nunca substituto apenas um pneu de um Freelander .
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